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핀란드 핀란드 (핀란드어 : 핀란드어 스웨덴어 :. 핀란드) 북부 유럽에 있고 서쪽으로 동쪽으로 러시아, 북쪽으로는 노르웨이, 스웨덴과 국경을 보유하고 있습니다. 핀란드는 잘 계획하고 편안한 작은 마을과 도시와 철저하게 현대 복지 국가이지만, 여전히 훼손되지 않은 자연의 광대 한 지역을 제공합니다. 핀란드는 약 188,000 호수 (약 10 국가의)와 섬의 유사한 번호가 있습니다. 국가의 북쪽 부분에서 오로라는 여름에서 겨울 자정 태양에서 볼 수 있습니다. 핀란드는 산타 클로스의 고향으로 Korvatunturi의 신화 산을 주장하고 라플란드에서 급성장 관광 산업은 산타 팬들에게 충족시켜줍니다. 세계에서 가장 기술적으로 선진국 중 하나에 살고에도 불구하고, 핀란드 사우나, 수영, 낚시, 바베큐를 포함하여 휴식 오락의 모든 방식을 즐길 수있는 따뜻한 계절에 자신의 여름 별장에 머리를 좋아합니다. 오늘, 핀란드는 북유럽 유럽의 나머지 부분에서 차별화 독특한 언어와 문화를 가지고있다. 편집 역사 편집 세인트 올라프의 성을 이해, 많은 수 없음 1475 년 스웨덴에서 사본 리나에 내장 된 세계의 북쪽 중세 성, 언제, 어디서 피노 Ugric 스피커의 지파가립니다 고고학자는 여전히 논쟁과 함께, 핀란드의 초기 역사에 대한 알려져있다. 로마의 역사가 타키투스는 100AD에 부족 원시적이고 야만적 인 Fenni 언급조차 바이킹은 해안을 따라, 무역과 약탈을 해결하고 싶지 않아하십니다. 1249. 핀란드는 19 세기까지 스웨덴의 불가분의 일부를 체재에 가까운 일정 전쟁이 있었지만 중반 1150 년대에 스웨덴, 정복하고 게르 얄 스웨덴에 국가의 대부분을 통합하여, 본격적으로 핀란드 이교도를 기독교화하기 시작 동부 국경에 러시아와 두​​ 개의 간단한 직업으로. 1,808에서 1,809 사이의 핀란드 전쟁에서 스웨덴의 최종 최악의 패배 후, 핀란드는 1809 년 러시아의 통치 아래 자치 대공국이되었다. 러시아의 통치는 관용과 억압 사이에 교대과 러시아 의회는 기회를 포착하고, 12 월에 독립을 선언 1917 년 혁명의 혼란 속으로 뛰어 이미 상당한 독립 운동이 있었다 빨리 소련의 동의를 얻고 있지만, 나라는 즉시 짧지 만 시민의 쓴 맛에 급락 보수적 인 백인과 사회주의 레즈 사이의 전쟁은 결국 백인에 의해 수상했다. 차 세계 대전 동안, 핀란드는 겨울 전쟁에서 소련에 의해 공격을 받았다. 그러나 소련은 핀란드어 영토의 12 정복 보았다 정지로 싸웠다. 핀란드는 다음 잃어버린 영토를 소련을 격퇴하고 회복하기위한 시도가 실패한 독일과 동맹, 패배하고, 평화를위한 조건으로, 대신 독일에 대해 설정했다. 따라서 핀란드는 세계 대전 중 세 개의 전쟁을 싸웠다. 결국, 핀란드는 카렐 리야, 핀란드의 제 2의 도시 비보 르크의 대부분을 잃었다. 그러나 소련은 30 만 죽은 그들을 위해 무거운 가격을 지불했다. 전쟁이 끝난 후, 핀란드는 서방 국가와 소련 사이의 회색 지대에 누워. 친구의 피노 - 소련 조약은, 협력 및 상호 지원은 독일이나 그 동맹국 (읽기 : 서구)에 의해 무력 공격에 저항하는 핀란드 최선을 다하고, 또한 핀란드는 냉전 시대에 중립 유지하고 공산주의 정부 나 바르샤바 조약 회원을 방지 할 수 . 정치에서 반 소련으로 해석 될 수있는 정책과 문을 회피하는 경향이 있었다. 핀란드 화의이 균형 행위는 유머러스 서쪽을 이러지 않고 동쪽에 굴복하는 기술로 정의 하였다. 소련과 긴밀한 관계에도 불구하고, 핀란드는 북유럽 이웃 국가들과 긴밀한 관계를 구축, 민주적 다당제 선거를 유지 관리 및 서유럽 시장 경제를 유지했다. 노키아와 같은 하이테크 거인을 갖춘 이후 반 세기에, 국가는 다양한 현대 산업 경제 농장 / 산림 경제에서 놀라운 변화를 만들고, 인당 소득은 지금 : 일부 긴장의 순간이 있었지만, 핀란드를 뽑아 세계의 상단 십오인치 소련의 붕괴 후, 핀란드는 1995 년에 유럽 연합 (EU)에 가입하고 월의 시작 1999 년 지리 편집 바위 노르웨이, 스웨덴과는 달리에서 유로 시스템에 가입 할 수있는 유일한 북유럽 상태이고, 핀란드, 주로 낮은의 압연 평면으로 구성 핀란드의 가장 높은 지점, 산 Halti는 단지 겸손한 1,328m까지 상승하는 동안, 오직 극단적 인 북쪽 (일종의) 산들과 호수와 낮은 언덕 산재 평야. 핀란드는 실제로 천 호수의 모니 커 토지 과소 평가를하고, 핀란드의 지질 조사에 따라 187,888 호수 있습니다. 해안을 따라 호수에서뿐만 아니라 국가에게 우수한 보트 대상을 179,584 섬이다. 많은 문화적, 역사적 링크에도 불구하고, 기술적으로 스칸디나비아의 일부가되지 않도록 핀란드, 스칸디나비아 반도에 위치한되지 않습니다. 심지어 핀란드는 거의 구분을 귀찮게하지 않지만 핀란드를 포함하는 더 정확한 용어는 북유럽 국가 (Pohjoismaat)입니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 시내의 구조에 관해서 특히 수도, 헬싱키, 스칸디나비아 기능을 많이 가지고 있으며, 다른 스칸디나비아 언어, 스웨덴어, 국가의 두 공식 언어 중 하나입니다. 기후 편집 핀란드 실제로 때문에 걸프 스트림의 완화 영향의 위도에 대한 비교적 온화 감기하지만 온화한 기후를 가지고 있습니다. 겨울은, 그러나, 이 위도에 같은 사방 단지 어두운이고, 온도는 (매우 드물게) 남쪽에 -30 C에 도달하지 심지어 -40 C 북쪽에 아래 담글 수 있습니다. 간단한 핀란드어 여름은 훨씬 더 즐거운, (30 C에 거의 근접) 맑은 날에 20-23 C 주위 온도가 있으며, 일반적으로 방문 일년 중 가장 좋은 시간입니다. 7 월 가장 따뜻한 달입니다. 10 월 12 월 겨울에 가을의 전환이 방문하는 가장 즐거운 시간이있는 동안, 눈이 녹기 시작하고 핀란드 스키 및 겨울 스포츠 북쪽으로 머리를 좋아하는 때 이른 봄 (3 월 ~ 4 월)입니다. 심지어 1 월이나 2 월에 눈이 보장이 없기 때문에 헬싱키 및 투르 쿠가있는 남쪽 해안, 정말 겨울 대상이 아닙니다. 때문에 극단적 인 위도에, 핀란드의 북부 부분은 태양이 결코 밤에도 정말 어두워 결코 남부 핀란드에서 설정하지 (있는 경우 북극권 위) 여름 최고점 근처에 유명한 한밤중의 태양을 경험한다. 태양이 모든 북한에서 온다 적이 때 동전의 다른 측면은 겨울에 북극의 밤 (kaamos를)입니다. 남쪽에서 일광는 다시 아래로 머리 전에 태양이 겨우 나무 위에 등반과 몇 비참한 시간으로 제한됩니다. 삼포을 방어 m의 inen 문화 편집 V. 서쪽, 동쪽과 남쪽에서 세기와 흡수의 영향에 대한 이웃에 의해 타격을 입은 Akseli 갈렌 - Kallela (1896)에 의해 고유 ID가 만 19 세기에 태어났다로 핀란드어 문화 : 우리는 스웨덴 아니며, 우리가 될하지 않으 러시아어, 그래서 우리가 핀란드 될 수 있습니다. 핀란드 건국 신화와 국가 서사시는 칼레 발라입니다. 이전 숨겨진 이야기와시의 컬렉션은 세계의 창조와 m의 inen에서 V의 모험을 이야기한다 1835 년 한 부씩. 마법의 힘을 가진 샤머니즘 영웅. 같은 삼포로 Kalevalan 테마. 신화 풍요의 뿔, 서사시에서 핀란드어 아티스트 및 인물, 장면 및 개념에 대한 주요 영감이었다 자신의 작품 색상을 계속합니다. 핀란드의 땅에 전체 시민의 권리를 갖는위한 필수 전제 조건 중 하나가 대부분의 가톨릭 전통이 보존되어있는 복음주의 루터 교회 (의 멤버로 사용하지만, 교리가 두드러지게 그리스도 중심 여전히 공식적으로 콩코드의 책을 기반으로 만 ), 핀란드의 헌법이 1923 년 오늘부터 종교의 완전한 자유를 보장하고있다, 대다수의 일상 준수는 LA 공항에서 가장 또는 실질적으로도 사역의 일부 중 (존재)과 루터 교회의 회원이되었습니다입니다 1960의 이후 급락. 따라서, 관광객과 방문객들은 특정 전술을 운동과 종교 연습과 개인의 믿음에 관한 주제는 대부분의 핀란드 인에 의해 엄격하게 사적인 문제로 간주하고 있다는 사실을 의식하여 현명 할. 신앙 관련 질문은 대부분의 경우 중 하나를 방해하거나 이해할 발견하는 모든 가능성이있다. 정치와 종교는 모든 참가자가 자신의 개인 신념을 강조하지 않을 것으로 예상되는 정도에 핀란드 논쟁에서 차별화된다. 핀란드는 대부분의 미덕과 스칸디나비아 이웃의 단점을 공유 할 수 있습니다. 이러한 타협 직업 윤리와 평등의 포괄적 인 개념을 포함한다. 그것은 보통 선거권을 부여 뉴질랜드에 이어 두 번째 국가가되었다. (참고 : 이것은 일반적인 오해입니다 핀란드는 1907 년 의회에 여성에게 완전한 자격을 부여하는 최초의 국가이며, 1917 년 노르웨이와 뉴질랜드를 늦게 1919 등.) 마찬가지로, 핀란드 정기적으로 목록에서 상위권이다 적어도 국제 투명성기구의 국가를 손상. 국제적으로 자랑 tuitionless 교육 시스템의 의례뿐만 아니라 포괄적 인 보건 의료 및 복지 시스템으로, 핀란드는 세계에서 가장 선진국 중 하나에 대한 세계적인 명성을 인수했다. 한편, 국가는 고령화의 동질성과 알코올 중독, 우울증, 사회적 배제와 자살의 비교적 높은 비율을 포함 북유럽 복지 국가 특유의 유사한 문제에 시달리고있다. 그러나, 핀란드의 독특한 캐릭터는 종종 단어 시수로 요약된다. 역경의 얼굴에 감탄 인내와 돼지 머리 고집의 혼합물. 핀란드의 음악 문화와 음악 교육의 기초는 클래식 작곡가 그의 교향곡 정기적으로 세계에서 가장 존경 심포니 오케스트라에 의해 연주되고 이름 시벨리우스 아카데미, 핀란드의 최고 부담되는 장 시벨리우스의 수명 작업에 주로 내장하고있다 음악 기관. 현대 클래식 음악의 작곡가 (Kaija Saariaho. 매그너스 린드버그. 에사 - 페카 살로넨 등)과 핀란드 전자 음악 (팬 음. Darude은. Rinneradio. 지미 테너. Jori는 Hulkkonen 등) 전문가 및 매니아들 사이에서 큰 존경에서 개최된다 . 또한 일부 핀란드어 주류 중금속과 팝 (Bodom. 나이트 위시의 어린이. HIM. 라스무스. Bombfunk MC)는 세계적인 호평을 얻고있다. 그 라텍스 괴물 복장 알려져 분명한 메탈 밴드 로르 디가 다른 예술에서 2006 년 유로 비전 송 콘테스트에서 우승 밤새 국제 감각되었다, 핀란드 저명한 건축가와 디자이너 알바 르 알토를 생산하고있다. 저자 미카 Waltari (이집트), V LINNA에서 (알 수없는 군인) 및 토베 얀손합니다 (무민)와 화가 Akseli 갈렌 - Kallela. 그의 칼레 발라의 그림에 대한 알려져 있습니다. 그래서 거의 항상, 예를 들어, 모두 핀란드와 스웨덴어 이름을 부담지도, 이중 언어 편집 거리 참조 차트 핀란드는 5.5 스웨덴어를 구사하는 소수 민족이 있고 이중 언어 국가가 공식적으로 도시와 마을. 예를 들면, 쿠와 보 이름이 완전히 다를지라도, 동일한 도시한다. 도로는 특히 혼란 스러울 수 있습니다 : 첫째, 대부분의 경우, 자사의 이름을 변경하는 도로, 두 이름을 가진 하나의 길로지도에 표시되는 내용. 내륙 스웨덴의 이름이 훨씬 덜 일반적인 반면이, 남부와 서부 해안에 스웨덴 말하는 지역에서 일반적이다. 에서 아무 곳이나 이중 언어 영역과 핀란드의 북쪽 라플란드는 스웨덴어를 보지 못할 것이다, 그리고 이중 언어 기호는, 때때로, 대신 S 마일에 간판을 볼 수 있습니다 매우 드문 경우입니다 외부. 구글지도는 특히 스웨덴 이름이 극히 거의 대부분의 장소에서 실제로 사용되지 않는 경우에도, 임의로 언어를 선택할 것 같다. 휴일 편집 핀란드는 t 일반적으로 큰 공공의 카니발 대부분의 휴일 집에서 가족과 함께 지출에 매우 뜨거운 때로 믿을 수. 가장 주목할만한 예외는 사람들 (주로 젊은 사람)의 수천 거리를 채우기로 5 월 1 일에 Vappu입니​​다. 중요한 휴일 및 이와 유사한 사건은 다음과 같습니다 : 새해의 날 (Uudenvuodenp ⅳ) 1 월 1 일을. 주현절 (Loppiainen), 1월 6일. 부활절 (P의시의 inen), 변수 날짜, 성 금요일과 부활절 월요일은 공휴일입니다. laskiainen 사십일이에있는 묶여 전에 40 일 후, 또 다른 날 눈 덮인 슬로프 아래로 슬라이딩 갈 어린이와 대학생을위한 사순절, 실질적으로 시간을 개막 명목상 거룩한 일 부활절, 그리고 예수 승천 일 (helatorstai) 상점은 폐쇄된다. 발 푸르 기스의 밤 또는 더 자주 Vappu. 5월 1일, 축제는 (Vappuaatto) 전에 하루를 시작하지만. 노동절과 일치 봄 축제. 원래 최근 근로자의 축하와 일치 이교도 전통, 그것은 화려한 서명 바지를 입고 거리를 배회 학생을위한 거대한 축제가되었다. 많은 사람들이 4월 30일 1의 끝 월 18:00 사이에 자신의 흰색 학생 캡을 사용합니다. 다음 날, 사람들은 진눈깨비 비가 s의 경우에도, 야외 피크닉에서 자신의 숙취를 간호를 수집합니다. 한여름 축제 (Juhannus), 기간 (20 내지 26) 6 월 토요일. 횃불을 많이 마시 일반 환락과 함께, 여름 최고점을 기념하기 위해 개최. 도시는 사람들이 자신의 여름 별장에 돌진 거의 빈됩니다. 그냥 빈 도시의 섬뜩한 느낌을 위해 더 큰 도시 중 하나를 방문하는 것이 좋습니다 수 있습니다. 독립 기념일 (ⅳ Itsen의 isyysp) 12 월 6 일. 러시아에서 핀란드의 독립의 상당히 침울 한 행사. 대통령은 중요한 사람들을위한 공을 보유하고있다 (예를 들어 의원, 외교관, 핀란드 sportspeople와 예술가를 만했다). 리틀 크리스마스 (Pikkujoulu)는 사람들이 12 월에 걸쳐 자신의 직장 동료와 크롤링 술집 이동합니다. 아니 공식 휴일, 사무실 크리스마스 파티 단지 바이킹 강도 버전입니다. 크리스마스 (Joulu), 12월 24일에서 26일까지. 올해의 가장 큰 명절은 거의 모든 3 일 동안 때를 닫습니다. 산타 (Joulupukki가) (24) 12 월 크리스마스 이브에 제공, 햄을 먹고 모두가 사우나에 간다. 새해 전야 (Uudenvuodenaatto) 12 월 31 일. 불꽃 놀이 시간 전형적인 휴가 시간은 다른 곳에서 8 월에 유럽, 달리 7 월에 있습니다. 사람들은 일반적으로 한여름 주위에 자신의 여름 방학을 시작합니다. 요즘 동안, 도시는 핀란드가 자신의 여름 별장에 대해 머리로, 적은 인구가 될 가능성이 있습니다. 학생들은 6 월 초에 자신의 여름 방학을 시작합니다. 편리하고 명확한 관료 부문, 지방이 정말 잘 지리적, 문화적 경계에 해당하지 않는 반면 핀란드의 지역 편집 지역은 핀란드의 남서부 해안 섬의 자율과 monolingually 스웨덴어 그룹을 토지. 다른 용어가 아픈 여전히 (제 2 차 세계 대전에서 소련으로 손실 된 벌크있는 극동에 탐 페레 주위에 중앙 핀란드의 넓은 지역을 커버 Tavastia (H 나), 및 카렐 리야 (KARJALA)를 포함들을 수 있습니다 일부 서클에 주제). 2010 년, 서양 핀란드는 공식적으로 서양과 내부 (탐 페레과 바사 근처 해안) 핀란드 남서부 핀란드 (투르 쿠 근처 영역)로 분할되었다. 도시와 마을 편집 헬싱키 발트, 핀란드의 수도와 그 유일한 도시 H의 딸 중세 성곽과 작은 호반 도시를 meenlinna 및 Aulanko 공원 JYV 중앙 핀란드, 레이크 랜드에 중앙 핀란드 쿠오 피오의 대학 도시에 위치한 대학 도시를 skyl 지역. 라페 란타 호수 사이 마 호에 의한 동남 핀란드에서 러시아 국경 근처의 대학 도시. 오 울루 라플란드 사본 리나에 보스니아 로바니에미 게이트웨이의 만 큰 성과 인기있는 오페라 축제와 함께 작은 호숫가 마을의 끝에 기술 마을. 세인은 매년 많은 중요한 축제의 핀란드의 가장 빠르게 성장하는 작은 마을, 호스트를 조기 납의. 탐 페레 핀란드 남부의 다른 큰 도시의 중간에 핀란드에서 가장 큰 산업 도시, 문화, 음악, 미술, 박물관의 집. 핀란드 아마도 최고의 음악 장면. 투르 쿠 서쪽 해안에있는 옛 수도. 중세 성 및 성당. 불가리아, 크로아티아를 제외한 유럽 연합 (- 바사 편집 서명이 조약을 구현 한 나라 사이에 국경 통제가 없습니다 편집에 타 유네스코 세계 자연 사이트 Kvarken 열도 다른 목적지 근처에있는 서쪽 해안에 강한 스웨덴어 영향이있는 마을 키프로스, 아일랜드, 루마니아, 영국), 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스. 마찬가지로, 어떤 쉥겐 멤버 부여 비자 서명과 조약을 구현 한 다른 모든 국가에서 유효합니다. 그러나주의 : 모든 EU 회원국은 솅겐 조약에 서명하고, 모든 쉥겐 회원은 유럽 연합 (EU)의 일부입니다. 이 자리 세관 검사하지만, (/ 비 EU 국가에서 쉥겐 내에서하지만 여행)없이 입국 검사가있을 수 있음을 의미하거나 비 쉥겐에서 이민하지만 세관 (유럽 연합 (EU) 내에서하지만 여행을 / 삭제 할 수 있습니다 국가). 계획이 작동하고 어떤 항목의 요구 사항은 다음 방법에 대한 자세한 내용은 쉥겐 지역에있는 문서 여행을 참조하십시오. 평면 편집 핀란드의 주요 국제 허브로 헬싱키 근처 헬싱키 - 반타 공항입니다. 핀 에어. 과 플라이 비 노르딕 거기를 기반으로합니다. 30 외국 ​​항공사는 헬싱키 - 반타에 도착. 위즈 에어 남서부에 투르 쿠에서의 허브를 감소하면서 라이언 에어의 핀란드 허브, 러시아 국경 근처 동쪽에 중앙 핀란드 라펜 란타에서 탐 페레이다. 다른 항공사는 겨울 성수기에, 대부분은 단지 스웨덴에 다른 도시에 지역 서비스를 제한하고있다 (특히 12 월) 가끔 직접 전세 계절 예약 된 항공편 라플란드에 (12 월 월). 에어 발틱 리가를 통해 유럽으로 편리하게 많은 지방 핀란드어 도시를 연결합니다. 또한 탈린 (으)로가는 저렴한 항공권을 구매하세요 핀란드에 도착하기 위해 아래의 보트 지침에 따라 당신의 동안 가치가있을 수 있습니다. 2011 년 초부터 노르웨이 에어 셔틀은 기지의 하나로서 헬싱키를 설립, 현재 국내 및 국제 항공편을 모두 제공합니다. 기차로 편집 VR (2)과 러시아 철도가 공동 비보 르크에서 중지, 상트 페테르부르크 헬싱키 사이의 서비스를 운영하고 있습니다. 길을 따라 코우 볼라와 라티. 라인은 2010 년 업그레이드하고 매끄러운 새로운 알레그로 기차 최대 220kmh에서 세의 두 도시 시간 반 사이에 활공 - branded. 현재 노선이 확실히 한 방법을 여름 동안 92의 가격과 올해의 84 나머지, 상트 페테르부르크에서 헬싱키에 도착의 가장 비싼 방법입니다 2011 년 11 월부터 매일 2 개에 복귀, 하루에 네 번 제공됩니다 티켓. 그러나, 6:12 오전 출발은, 여름에 39의 낮은 가격에 구입하실 수 있습니다 아침에 첫 번째 기차 티켓. 모스크바에서 전통적인 느린 하룻밤자는 사람도있다. 이는 약 15 시간이 소요됩니다. 이 스웨덴이나 노르웨이, 핀란드 (레일 게이지가 다르다) 사이에 직접적인 기차는 없지만, 보덴 / Lule 케미에 (스웨덴) (핀란드)에서의 갭을 ​​통해 버스가 통과 유레일 / 인터 레일 무료이며, 당신은 할 수 이러한 패스와 가장 페리에서 50 할인을 받으실 수 있습니다. 버스로 편집 버스는 가장 저렴한뿐만 아니라 러시아와 핀란드 사이에 여행의 가장 느린과 적어도 편안한 방법입니다. 상트 페테르부르크 사이에 실행 정기적으로 예약 된 버스. 비보 르크 헬싱키 같은 주요 남부 핀란드어 마을. 라페 란타. JYV의 skyl과 서쪽 투르 쿠에있는 모든 방법. 일정에 대한 Matkahuolto을 확인합니다. 헬싱키 - 세인트. 상트 페테르부르크는 매일 세 번 역임 38의 요금으로 8 시간 밤, 낮 9시간 걸립니다. (Kamppi에서 한 블록 떨어진 ETEL inen Rautatiekatu 8) 세인트 피터스 버그의 옥탸 브리스 카야 역 호텔 (OPP 스코프 스키 역)과 헬싱키의 Tennispalatsi 사이에 실행 다양한 직접 미니 버스. 15 편도, 이것은 최저가 옵션이지만, 미니 버스에만 전체 떠난다. 헬싱키에서 출발은 (22시 주위) 동안 상트 페테르부르크에서 출발 보통 하룻밤 (10시 정도) 아침에 가장 빈번하다. 또한 핀란드 스웨덴이나 노르웨이에서 버스를 사용할 수 있습니다. 스웨덴의 Norrbotnia 지역에있는 하 파란 다는 토니에 버스 연결이 있습니다. 케미와 오 울루. Matkahuolto에서 자세한 내용을 참조하십시오. Eskelisen Lapinlinjat는 예를 들어, 트롬 쇠를 들어, 노르웨이의 북부 지방에서 버스 연결을 제공합니다. Eskelisen Lapinlinjat에서 자세한 내용을 참조하십시오. 실자 여객 페리 내부 보트 편집하여 가장 좋은 방법 중 하나는 여행을하고 핀란드의 바다입니다. 에스토니아, 스웨덴에 보트입니다. 로 여행하는 경우 최대 4 인분 오두막을 포함 탈린 반환 여행 (50)로 낮은 갈 수있다 : 특히, 거대한, 면세 술의 판매 보조금을 저렴한 가격 궁전과 백화점, 부동 멀티 이야기가 있습니다 인터 레일. 당신은 50 오프 갑판 요금을받을 수 있습니다. 헬싱키에 도착하는 가장 좋은 방법은 미리 볼 수있는 외부 갑판에 서있다. 에스토니아와 발트 편집 헬싱키와 탈린 떨어져 단지 80km입니다. 바이킹 라인. 에커 라인과 탈 링크 실자는 풀 서비스 자동차 페리 일년 내내 운영하고 있습니다. 여행 시간이 약간 이상이 3 시간 (바이킹 라인과 탈 링크 실자의 스타, 슈퍼 스타와 Superfasts) 시간 반 (에커 및 탈 링크 실자의 가장 큰 유람선)에서있는 페리 유형에 따라. 일부 서비스는 아침까지 항구 밖에서 밤새 공원 여행. 린다 라인은 1.5 시간의 여행을 완료, 하지만 충전 빠른 서비스를 제공 아주 조금 더, 이 보드에 당신을 즐겁게 나쁜 날씨와 겨울 동안 서비스를 중단 할 수 비교적 작은. 날씨가 사기를 찾고 있습니다 당신은 바다 질병하는 경향이 다시하면 큰 느린 보트 선택하는 가장 좋습니다. 도장 및 팰디 스키 사이에 추가 페리 연결이 있습니다. NaviRail에 의해 운영. 라트비아 또는 리투아니아에는 예약 서비스가 없습니다. 하지만 리가와 여름에 제공 세미 일반 크루즈 위의 통신 사업자 중 일부는, 가장 인기있는 목적지 인. 독일 편집 Finnlines 3 NDE (L 벡 함부르크 근처) 헬싱키에서 로스톡에 Travem 헬싱키에서 동작한다. 헬싱키 - 로스톡 약 34 시간이 소요하면서 헬싱키 - Travem 임사 체험 여행은 약 27 시간이 소요됩니다. 하나의 상당히 작은 한자 급 선박이 로스톡 라인에서 작동하는 동안 Travem NDE 라인은 빠르고 큰 스타 급 선박에 의해 실행됩니다. 후자는 여행이 더 오래 걸리는 경우에도 더 고급스럽고 편안한 것으로 간주됩니다. 러시아 편집 러시아 페리 서비스를 예약 해 동안 중지 - 및 - 이동되었습니다. 2010년 4월 세인트 피터 선에서 시작하는 것은 낮은 한 30 방법에 대한 헬싱키 상트 페테르부르크에서 정기 페리 서비스를 제공합니다. 크리스티나 크루즈는 헬싱키에서 가끔 크루즈를 제공합니다. 헬싱키를 떠나 스웨덴 편집 실자 세레나데는 모두 실자와 바이킹은 스톡홀름 투르 쿠에서 하룻밤 헬싱키에서 크루즈와 야간뿐만 아니라 주간 크루즈를 제공합니다. 일반적으로 길을 따라 땅의 섬에서 정지. 다음은, 바, 디스코, 수영장과 스파 시설, 자동차 데크 오히려 스파르타입니다 아래 등을 저렴 오두막 클래스로 많은 14 층 레스토랑의 전체 슬루와 함께 세계에서 가장 크고 호화 여객선의 일부입니다 하지만, 높은 바다 전망 통나무 집은 참으로 아주 좋은이 될 수 있습니다. 때문에 철저하게 저렴한 면세 술에 망치로 취득하는 것을 목표로 난폭 한 젊은이의 군중에, 그 주, 실자와 바이킹 모두 금요일 또는 토요일 크루즈 (23)에서 동반 젊음을 허용하지 않습니다. (나이 제한은 다른 일에 20, 만 18 여행자하지 당일 리턴 크루즈 패키지에.) 바이킹이하는 동안 또한, 실자, 그 하룻밤 서비스에 대한 덱 클래스를 제공하지 않습니다. 바이킹 라인으로 자주 대신 트래픽을 라우팅의 크루즈를 예약 저렴 것이 있습니다. 크루즈는 사이의 어느 날에 두 가지를 포함한다. 당신이 더 오래 유지하고 싶다면 당신은 단순히 돌아 가지 않는다 - 그것은 여전히​​ 단방향 경로의 교통 위반 티켓을 예약보다 저렴 수 있습니다. 이것은 (- 경로 트래픽이 낮은 품질과 오두막 30 이상이 될 것입니다 당신이, 예를 들면 밤새 약 10 투르 쿠 스톡홀름에서 얻을 수) 마지막 순간 티켓에 특히 차지하고있다. 큰이 외에도, FinnLink는 (드라이버와 자동차에 대한 60) Kapellsk의 연구에 Naantali의 모든의 가장 저렴한 자동차 페리 연결을 제공합니다. 자동차 페리는 일반적으로 토지 제도 마리에서 몇 분 동안 중지합니다. 이는 유럽 연합 (EU)의 세 영역 외부에 따라서 페리가 면세 판매를 작동 할 수 있습니다. 바사와 매화 사이 Wasaline 운영하는 페리가있다. 자동차로 편집 핀란드 주요 도시의 모든 통해 연결하고 실행하는 포괄적 인 도로 네트워크를 가지고있다. 언제든지 년 동안 핀란드를 통해 운전은 여기 저기 농업 농장 땅에 소나무와 자작 나무 숲으로 둘러싸인 굴곡 도로와 부드러운 언덕 치료입니다. 부드러운 빛을 제공 한밤중의 태양과 함께 여름 저녁 드라이브는 특히 경치하고 즐거운 있습니다. 약간의 지연이 발생 될 수 있으므로 여름철 도로 수리가 한창이다. 도로 순찰 카메라는 트래픽을 모니터링 및 속도 제한을 적용하기 위해 광범위하게 사용된다. 스웨덴 편집으로 위에서 언급, 핀란드, 스웨덴에서 자동차로 얻을 수있는 가장 쉬운 방법 중 하나는 자동차 페리입니다. 유럽​​ 노선 E12 (핀란드어 국도 3) 우메와 바사 사이의 페리 선을 포함한다. 자동차 페리를 포함하는 또 다른 경로는 스톡홀름에서 투르 쿠에 E18입니다. 노르웨이 편집 러시아 편집 유럽 노선 E18는 러시아 노선 M10로, 하미나 근처 Vaalimaa / Torfyanovka 국경 역에 비보 르크를 통해 세인트 피터스 버그에서 이동합니다. 거기에서, E18는 헬싱키 핀란드어 국도 7로 계속하고, 거기에서, 해안을 따라 고속도로 1과 투르 쿠에. Vaalimaa에서 트럭 지속적인 트럭 대기열에서 기다려야 할 것이다. 이 큐는 직접 다른 차량에 영향을주지 않습니다. 적용이 필요한 경우 국경 통제 및 세관 Vaalimaa에서 확인하고 여권과 쉥겐 비자가 있습니다. 남쪽 북쪽에서 다른 국경은 Nuijamaa / Brusnichnoye (라페 란타), Vaalimaa / Torfyanovka, 이마트 / Svetogorsk, Niirala (Tohmaj RVI), Vartius (쿠모) Kelloselk (살라)와 라자 - Jooseppi (Sodankyl)에서 확인할 수있다. 모든 처음을 제외하고 매우 원격 있습니다. 에스토니아 편집 바와 같이, 위에서 언급 한 탈린과 헬싱키 간 카페리가있다. 그것은, 에스토니아의 수도 탈린에서 운영 폴란드의 수도 바르샤바에 리투아니아 라트비아와 카우 나스에서 리가 교차 유럽 노선 E67 통해 티카의 일부를 형성한다. 바르샤바 탈린의 거리는 우회를 포함하지 않는 약 970km이다. 편집 핀란드 철도 네트워크 (녹색 여객 선) 핀란드의 주위에 많은 국가를 얻고 여행은 상대적으로 비싸다. 대중 교통은 잘 조직하고 장비는 항상 편안하고 종종 새로운이며, 사전 예약은 가장 큰 명절 기간 외부 거의 필요하다. 국내 여행 플래너는 도시 간 및 지역 교통을 포함한 모든 기차, 버스, 비행기에 대한 통합 시간표와 유용한 웹 사이트를 제공합니다. 당신은 핀란드 주소에 대한 정보가 필요하면, 당신은 Jokapaikka. fi을 통해 (AN 무료 지역 정보 검색 엔진)을 찾을 수 있습니다. 그것은 구글이 아닌 지역 주민에 포함 평행 이동을하고있다. 비행기로 편집 항공편은 약 얻는 가장 비싼 방법이 가장 빠른하지만 일반적이다. 핀 에어, 일부 작은 항공사는 쿠오 피오을 포함한 전국 모든 헬싱키에서 지역 항공편을 운영하고 있습니다. 포리. 로바니에미와 이바. 그것은 사전에 가능하면 예약 가치 S : 헬싱키 - Oulu 부문에, 이 나라의 바쁜 완전 유연 반환 경제 표 39의 낮은 무려 251 만 사전 구매 비 변경 편도 항공권 갈 수 비용, 기차 티켓보다. 당신은 핀 에어에 핀란드에 도착하는 경우에도 국내 티켓을 할인받을 수 있습니다. 또 다른 가능성은 기차보다 훨씬 적은 매우 경쟁력있는 가격에 대한 부문 투르 쿠 - 오 울루을 운항하는 항공사 에어 발틱입니다. 또한, 2011 년 노르웨이 에어 셔틀 헬싱키에서 오 울루와 로바니에미에 도착하기 시작했다. 셔틀 버스 (핀 에어 시내 버스) 약 헬싱키 - 반타 공항 헬싱키 중앙 기차역 사이에 작동합니다. 약 20 분 간격 (30 분 여행 기간, 6.30) (하루에) 버스 라인 620분의 615 (밤)은 약간 싼 대안 (36분 여행 기간 5 일, 7 일 밤, 2천15분의 10 가격)입니다. 또한 공항에서 연결을 훈련하고 45 분을 소요됩니다 (약 될 것입니다 늦은 2015 년 이동 시간 열립니다 새로운 기차 터미널에 대한 액세스를. 35 분. 순간에 가장 가까운 역에 무료 셔틀 버스가이야) 헬싱키 중앙 기차역. 가격 5 일, 7 밤입니다. 시간표 및 기타 정보에 대한 헬싱키 지역의 교통 여행 플래너를 확인하십시오. 핀 에어 : 국내선을 판매하는 세 가지 주요 항공사가 있습니다. 국가 대표 항공사. 자신의 자회사 북유럽 지역 항공이 운항하는 일부 항공편으로, 국가의 거의 모든 역할을합니다. 이러한 로바니에미, 오 울루, 이바, 및 Kittil과 북쪽에있는 도시, 노르웨이 파리. 또한, 자료 항공과 Air100는 약간의 갭을 ​​채우십시오. 기차 편집 Pendolino 기차, VR의 함대에서 가장 빠른 속도로 (220km는 / 시간) VR 4 (핀란드어 철도)은 상당히 광범위한 철도 네트워크를 운영하고 있습니다. 기차는 헬싱키에서 탐 페레 여행을위한 선택의 방법입니다. 투르 쿠와 라티. 버스보다 출발 번 이상 당 시간에 빠른 속도로. 서비스의 다음 클래스는 예 가격과 괄호의 인기 헬싱키 - Tampere 서비스 기간으로 사용할 수 있습니다. Pendolino 틸팅 열차 (코드 S), 가장 빠른 옵션 (32, 1:26) 인터 (IC) 및 InterCity2 (IC2)를 명시 적으로, IC의 추가 요금 (26.9, 1:46) 일반 고속 (pikajuna. P)와 함께 기차를 표현 추가 요금이 연결 (24.6, 2 : 12-2 : 16)에만 느린 야간 열차 (. 난 hiliikennejuna 리터의 hijuna 또는 taajamajuna) 지역 및 지역 열차, 아주 느린없이 추가 요금 (21 2시 3분는) 열차는 일반적으로 매우 편안하고, 특히 특급 서비스를 제공합니다. Pendolino 및 IC 기차 레스토랑 차, 가족 차를 가지고 (IC는, 어린이를위한 놀이 틀 포함) 및 전원 소켓 Pendolinos 및 시외 / IC2 열차도 (종종 매우 느린 것처럼) 무료 Wi-Fi 연결을 제공합니다. 추가 요금은 당신에게 더 넓은 좌석, 신문, 아마도 간식을 가져옵니다 일부 열차 일류 여행, 브랜드 사업, 적용됩니다. 하룻밤 침목은 장거리 노선과 세 /이 / 한 침대 실에서 침대 11/21/43에서 아주 좋은 값에 사용할 수 있지만, 하나의 침대 칸은 첫 번째 클래스에서만 사용할 수 있습니다. 7 미만 어린이는 각각의 요금을 지불하는 성인과 무료 여행, 핀란드 학생증 (ISIC의 허용되지 등 카드) 50 오프를 얻을 노인 65 세 이상 학생 수 있습니다. 3 인 이상 그룹 15 오프를 얻을. 핀란드는 인터 레일과 유레일 시스템에 참여하고 있습니다. 유럽​​의 주민들은 열차가 주말의 시작과 끝에서 가장 혼잡, 일반적으로 INTERRAIL 핀란드 (162)에 대해 한 달 무제한 여행 3-8 일 제공 패스를 구입하실 수 있습니다, 그리고 금요일과 일요일 저녁을 의미한다. 얼마 전 크리스마스 / 신년 부활절 같은 주요 휴일의 끝에서, 열차는 일반적으로 매우 바쁘다. 독일.